Un scientifique du CNRS, Vladimir Lysenko, chargé de recherche à l'Institut des nanotechnologies de Lyon, a apporté une nouvelle solution au stockage de l'hydrogène par l'utilisation du silicium (à ne pas confondre avec le polonium de Litvinenko).
En réduisant ce matériau à l'état de poudre nanométrique, les atomes de silicium se lient à ceux de l'hydrogène pendant le processus de réduction en poudre, il suffit alors de quelques gouttes d'une solution aqueuse pour libérer l'hydrogène.
Le moteur de l'accumulateur et son réservoir sont dissociés. La pile à combustible est intégrée dans le Cantar-H2O, tandis que le réservoir, à gauche, est amovible et remplaçable. De petite taille, intégré dans les antiques mais solides blocs batterie d’Aaton, il pourra être rechargé aisément grâce à une mini station service qui sera fournie en location chez DCA. L'ancien bloc batterie de droite sert à récupérer l'eau produite par réaction chimique (voir le schéma de principe de la pile à combustible). Prenez garde de ne pas obstruer le trou d'arrivée d'air à côté du volume du casque, au risque de voir la pile cesser de fonctionner.
L'autonomie du Cantar-H2O ainsi équipé d'une pile à combustible est impressionnante, 69 heures de tournage avant de remplacer la cartouche.
Dans le milieu cinéma, il est certain qu'en voyant cette poudre blanche, réalisateurs et comédiens vont devenir des "Cantar addicted" !
La conscience citoyenne de notre Ingénieur développement, toujours soucieux d'aller jusqu'au bout de l'analyse, l'a expérimenté pour son propre compte. Résultat : une sinusite fulgurante. Rien de grave, le résidu n'est autre que de la silice, un matériau non polluant, et non toxique, sur lequel il est si bon de se prélasser l'été en bord de mer.
Cette nouvelle énergie propre permet enfin au Cantar-H2O de revendiquer le fameux label écologique de la Japan Environment Association, sésame obligatoire pour pénétrer le marché nippon.
Et grâce à l'éco-vignette 2008, pour l'achat d'un Cantar-H2O, l'Etat, dans sa grande générosité, devrait rembourser à l'occasion de la semaine du développement durable du 1er au 7 avril, les 700 euros de surcoût de la pile à combustible.
A cet effet, cliquez ici pour visiter le site du Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire.
En réduisant ce matériau à l'état de poudre nanométrique, les atomes de silicium se lient à ceux de l'hydrogène pendant le processus de réduction en poudre, il suffit alors de quelques gouttes d'une solution aqueuse pour libérer l'hydrogène.
Le moteur de l'accumulateur et son réservoir sont dissociés. La pile à combustible est intégrée dans le Cantar-H2O, tandis que le réservoir, à gauche, est amovible et remplaçable. De petite taille, intégré dans les antiques mais solides blocs batterie d’Aaton, il pourra être rechargé aisément grâce à une mini station service qui sera fournie en location chez DCA. L'ancien bloc batterie de droite sert à récupérer l'eau produite par réaction chimique (voir le schéma de principe de la pile à combustible). Prenez garde de ne pas obstruer le trou d'arrivée d'air à côté du volume du casque, au risque de voir la pile cesser de fonctionner.
L'autonomie du Cantar-H2O ainsi équipé d'une pile à combustible est impressionnante, 69 heures de tournage avant de remplacer la cartouche.
Dans le milieu cinéma, il est certain qu'en voyant cette poudre blanche, réalisateurs et comédiens vont devenir des "Cantar addicted" !
La conscience citoyenne de notre Ingénieur développement, toujours soucieux d'aller jusqu'au bout de l'analyse, l'a expérimenté pour son propre compte. Résultat : une sinusite fulgurante. Rien de grave, le résidu n'est autre que de la silice, un matériau non polluant, et non toxique, sur lequel il est si bon de se prélasser l'été en bord de mer.
Cette nouvelle énergie propre permet enfin au Cantar-H2O de revendiquer le fameux label écologique de la Japan Environment Association, sésame obligatoire pour pénétrer le marché nippon.
Et grâce à l'éco-vignette 2008, pour l'achat d'un Cantar-H2O, l'Etat, dans sa grande générosité, devrait rembourser à l'occasion de la semaine du développement durable du 1er au 7 avril, les 700 euros de surcoût de la pile à combustible.
A cet effet, cliquez ici pour visiter le site du Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire.
