L'époque est au vélo facile, rêveur, dandy, acrobatique, naturel, thérapeutique, mais aussi de plus en plus urbain. L'avènement du vélo vert, celui de la récession industrielle, du réveil écologique nous a donné l'idée d'ouvrir un nouveau département de location :
Bike by DCA (™)
Le choix s'est porté sur un nouveau vélo à assistance électrique (VAE) baptisé Alter Bike®, fabriqué par le français Gitane, comprenant une batterie lithium-ion et une pile à combustible d'une puissance de 60 W pour un poids de 400 grammes.
Contrairement aux piles se trouvant sur le marché, celle-ci se présente sous forme de bobines recyclables dont les coûts de production, comme le poids, sont réduit par deux.
Elle utilise l'hydrogène stocké dans de petites cartouches fabriquées en partenariat avec la société BIC. Ces cartouches contiennent du tétrahydruroborate de sodium (borohydrure de sodium NaBH4) qui produit du dihydrogène par simple adjonction d'eau.
NaBH4 + 2 H2O = 4H2 + NaBO2 - 212 kJ/mole
http://juser.fz-juelich.de/record/135575/files/HS2b_pp_Min_Minkina_rev0601.pdf
La batterie lithium-ion se recharge à partir de la pile à combustible. Il n'y a plus besoin de démonter la batterie pour la recharger sur le secteur.
L'architecture électrique hybride pilotant le couple entre batterie Li-ion et pile à hydrogène a permis à notre ingénieur développement de concevoir un logiciel pour le management de nos propres batteries Li-ion que nous utilisons sur les enregistreurs, mixettes, sans oublier l'alimentation pour les récepteurs HF.
Ce logiciel et ses cartes électroniques annexes garantissent une gestion performante et sécurisée des batteries lithium.
Ainsi l'ingénieur du son ne sera plus à la recherche d'une prise secteur pour recharger ses batteries, il suffira de les brancher sur l'électronique embarquée de l'Alter Bike® by DCA. L'utilisation de ce vélo permettra aussi de faire des travelling silencieux et de pouvoir réaliser des ambiances étonnantes.
Quel ingénieur du son ne rêve pas de recharger ses batteries tout en se rendant sur son lieu de tournage ; Alter Bike® by DCA le permet !
En conclusion, cette nouvelle technologie apporte les avantages suivants : la flexibilité d'usage grâce à une recharge en énergie instantanée et toujours disponible, plus besoin de prise électrique, ni de temps d'attente pour recharger ses batteries, autonomie en matière de distance parcourue.
La technologie s'adapte intelligemment aux besoins de l'utilisateur et non plus l'inverse. L'objectif est de déployer ce nouveau département Bike by DCA (™) courant septembre 2014 pour l'inauguration officielle de nos nouveaux locaux 7 rue Edmond Roger.
À l'instar d'Elliot et E.T. pédalant vers la Lune, Alter Bike® by DCA nous invite par une énergie propre à prendre de la hauteur et à retrouver quelque chose de notre enfance, à rouler nez au vent vers un autre monde.
Bike by DCA (™)
Le choix s'est porté sur un nouveau vélo à assistance électrique (VAE) baptisé Alter Bike®, fabriqué par le français Gitane, comprenant une batterie lithium-ion et une pile à combustible d'une puissance de 60 W pour un poids de 400 grammes.
Contrairement aux piles se trouvant sur le marché, celle-ci se présente sous forme de bobines recyclables dont les coûts de production, comme le poids, sont réduit par deux.
Elle utilise l'hydrogène stocké dans de petites cartouches fabriquées en partenariat avec la société BIC. Ces cartouches contiennent du tétrahydruroborate de sodium (borohydrure de sodium NaBH4) qui produit du dihydrogène par simple adjonction d'eau.
NaBH4 + 2 H2O = 4H2 + NaBO2 - 212 kJ/mole
http://juser.fz-juelich.de/record/135575/files/HS2b_pp_Min_Minkina_rev0601.pdf
La batterie lithium-ion se recharge à partir de la pile à combustible. Il n'y a plus besoin de démonter la batterie pour la recharger sur le secteur.
L'architecture électrique hybride pilotant le couple entre batterie Li-ion et pile à hydrogène a permis à notre ingénieur développement de concevoir un logiciel pour le management de nos propres batteries Li-ion que nous utilisons sur les enregistreurs, mixettes, sans oublier l'alimentation pour les récepteurs HF.
Ce logiciel et ses cartes électroniques annexes garantissent une gestion performante et sécurisée des batteries lithium.
Ainsi l'ingénieur du son ne sera plus à la recherche d'une prise secteur pour recharger ses batteries, il suffira de les brancher sur l'électronique embarquée de l'Alter Bike® by DCA. L'utilisation de ce vélo permettra aussi de faire des travelling silencieux et de pouvoir réaliser des ambiances étonnantes.
Quel ingénieur du son ne rêve pas de recharger ses batteries tout en se rendant sur son lieu de tournage ; Alter Bike® by DCA le permet !
En conclusion, cette nouvelle technologie apporte les avantages suivants : la flexibilité d'usage grâce à une recharge en énergie instantanée et toujours disponible, plus besoin de prise électrique, ni de temps d'attente pour recharger ses batteries, autonomie en matière de distance parcourue.
La technologie s'adapte intelligemment aux besoins de l'utilisateur et non plus l'inverse. L'objectif est de déployer ce nouveau département Bike by DCA (™) courant septembre 2014 pour l'inauguration officielle de nos nouveaux locaux 7 rue Edmond Roger.
À l'instar d'Elliot et E.T. pédalant vers la Lune, Alter Bike® by DCA nous invite par une énergie propre à prendre de la hauteur et à retrouver quelque chose de notre enfance, à rouler nez au vent vers un autre monde.
